在铺路时所需的底油一般是指透油层，又称路面底油，主要成分为乳化沥青。现有技术可参照授权公告号为CN206109931U的中国实用新型专利，该专利公开了一种新型沥青底油罐，包括底油罐进口、出口、双通阀、温度表以及排烟道，底油罐总体是由内向外依次设置的沥青储罐、保温层以及外部的保护壳组成，沥青储罐整体为矩形，其外壁上均布交织设有支撑筋，支撑筋与保护壳之间的夹层空间内设有保温层；底油罐下部中间处，沥青储罐的下方至少设有一个燃烧通道，在燃烧通道外设有保护罩。
但是，该沥青底油罐在使用时，只能对该沥青底油罐内的物料用完之后再去加热下一批物料，降低了沥青底油罐的使用效率。针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于路面修补的底油加热装置，其优点是能够对加热桶加热完成后，便于将加热桶取出，从而放置下一个加热桶进行加热，从而提高使用效率。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于路面修补的底油加热装置，包括加热箱体，所述加热箱体顶端开设有进料口，所述加热箱体的侧壁开设有通风口，所述加热箱体内设有进料口处转动连接有大齿轮，所述加热箱体内靠近顶端处转动连接有与大齿轮啮合的小齿轮，所述小齿轮上固接有连接轴，所述连接轴穿过加热箱体的顶端并且连接有驱动电机，所述驱动电机固接在加热箱体顶端。
